朋友你听说过洛阳一拖吗？不是拖拉机竞赛，也不是什么新潮流行语，而是那个曾经在我国工业史上留下浓墨重彩的公营大厂——洛阳榜首拖拉机厂。今日，我们就一同翻翻老相片，聊聊这段尘封的往事。

  线年，一个名叫哈里森·福尔曼的美国摄影师，揣着相机，满怀着对我国的猎奇，踏足了古都洛阳。他可不是来赏牡丹的，而是直奔其时大名鼎鼎的洛阳一拖。这家工厂，但是那个年代的“网红打卡地”，多少人朝思暮想的当地。

  洛阳一拖，听起来就像是个大家伙，没错，它确实是个巨无霸。1955年建立，最热烈的时分，厂子里挤满了四万多号人。它出产的“东方红”拖拉机，质量硬得没话说，不仅在国内卖得火，连东欧那些国家都抢着要。

  那时分的工人，别提多风光了。尽管薪酬拿到现在看不算多，30-50块人民币，可在那时分，这但是能让一家人过上好日子的钱。大米才一分五厘一斤，鸡蛋五毛钱一斤，这薪酬，养家糊口捉襟见肘。

  工人们的笑脸，在福尔曼的镜头下显得特别绚烂。他们穿戴一致的蓝色工作服，女的头发一扎，男的帽子一戴，那精气神儿，现在看都是满满的正能量。

  再说说那些女工，她们可不像现在电视剧里演的那样娇弱，她们是真实的“女汉子”，干起活来一点也不含糊。她们的故事，现在讲起来，仍是能让人热血沸腾。

  一拖的拖拉机，特别是东方红54，那但是个传奇。一造便是30年，产值100万台，每天耕120亩地，比42头牛还凶猛。这样的拖拉机，哪个农人不喜欢？

  工厂的福利也是没得说，薪酬、吃的、住的、孩子上学、治病，全包了，几乎便是一个小型社会。那时分，能进一拖，那就从另一方面代表着一辈子有了保证。

  更奇特的是，一拖还干过大事，搞起了坦克出产线。那些从内蒙古来的技能人员，硬是在洛阳把这一个项目给搞起来了，1983年，704车间真实开端批量出产坦克，这但是轰动一时的大新闻。

  福尔曼的这些相片，现在看来，就像是翻开了一扇韶光之门，让我们这些后人能一窥那个年代的风貌。那时分的洛阳一拖，不仅是工业的标志，更是无数人芳华和愿望的见证。

  说了这么多，你们对这段前史有什么感触？是否也觉得那时分的工人特别牛？或许你们家里就有从那个年代走过来的老一辈，他们的故事又是怎样的呢？来，谈论区见，我们一同聊聊那些年的那些事儿。

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