：IT之家消息，据新华社报道，11 月 27 日在广东珠海开幕的 2025 亚洲通航展上，中国航空发动机集团有限公司与 17 家客户签署多型通用航空发动机及相关动力产品的合作协议或意向采购合同，订单总金额超 10 亿元。

  根据中国航发预测，未来 20 年，我国通用航空器保有量将突破 1.3 万架，通航燃气涡轮发动机总需求量将接近 1 万台，市场总价值达 172 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1218.38 亿元人民币）。

  IT之家查询获悉，中国航发携 58 型通航动力产品参展，其中 ATP120 发动机、200 千瓦混合动力系统、纯电推进系统等 29 型产品为首次亮相，全方位展示了中国航发适用于直升机、中小型公务机 \ 运输机、固定翼无人机、无人直升机等多样化平台的动力解决方案。

  首次亮相的ATP120 发动机是 1200 千瓦级双转子涡桨发动机，采用全寿命周期低成本设计理念，可大范围的应用于通航飞机、无人机、教练机等平台，并具备向混合推进系统、氢燃料发动机等多种方向扩展的潜力。

  同为涡桨发动机的AEP60E和AEP100综合性能均达到国际同种类型的产品领先水平。AEP60E 可作为无人机配套动力装置，也可作为 2～5 吨级通用飞机配套动力。AEP100 发动机可满足无人机、公务机和通用飞机等平台对动力装置的需求。

  在涡喷发动机方面，KP12是中国航发自主创新研制 120 公斤推力级涡喷发动机，可配装多用途无人机开展灾情监测、空中消防、物资投送、通讯中继；EJ101 涡喷发动机大多数都用在小型无人机、靶机和混合动力系统燃气发生器。

  在涡扇发动机方面，AEF100 发动机可满足 2～5 吨级中高空无人机和 5 吨级 10 座以下公务机对动力的需求，拥有非常良好的经济性、安全性、可靠性、维修性；F406 涡扇发动机是一款 600 公斤推力级的涡扇发动机，大多数都用在高空高速无人机，应急救援用工业无人机等场景；F918 涡扇发动机是一款 2000 公斤推力级的涡扇发动机，大多数都用在高空高速无人机、公务机等场景。

  在涡轴发动机方面，AES100 发动机、1100 千瓦级涡轴发动机、CS45 发动机、涡轴-16 发动机、AES20 发动机等一批曾在多个展览展示活动中展出的明星产品再次亮相。

  在新科技展区，中国航发展示了纯电推进系统、兆瓦级航空混合动力系统、混合动力电源系统、低空飞行器透明件组件和无人机巡检系统等典型产品。

  在新能源展区，中国航发重点展示了氢燃料、混合动力等绿色低碳产品。在新材料与新工艺展区，中国航发展示了在先进材料与关键成附件领域的重要创新成果，其中大部分为首次亮相。

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