西方国家这回又傻眼了！日本、德国、美国把轿车发起研讨越来越深，依照西方人的主意，咱们再赶10年也追不上他们，可是他们忘记了再好的发起机功率也达不到100％，这是发起机的瓶颈，研讨越深投入的人力和物力越多，收成却或许很小，电动车可没那么杂乱，当跨年代的技能出来后，再精细的发起机技能或许也掉队了！就比如日本传真机造的很好，卖的也好，美国人发明晰电子邮件，一小子就换道超车了！燃油车，它的发起机结构只需仍是曲柄连杆活塞，能进步的空间就很有限，200多年的开展前史，能研讨的都研讨透了，再持续研讨就要花费巨大的本钱。就说一个简略的，体积做不小，装自行车能带人的发起机，和一个特种作战靴的巨细。不用说摩托车便是发起机加个座椅了，而电机，只需要和轮毂一体就可以了。就燃油机来说，体积最小的是涡轮机，飞机的喷气发起机，地上的燃气轮机，问题是油耗高，本钱高，不合适个人，只合适军用和工业民用。让我想起了曾经的CD和磁带播放器，电子机械的顶端精细制作，机械硬盘也是，可是后来被mp3播放器替代了，后者被固态替代了，不是一切的进程都是有必要的，弯道真的能超车，立异才干开展，而不是跟着他人后边跑。